Een koppelingsslavencilinder is een onderdeel van hydraulische koppelingssystemen in voertuigen met handgeschakelde versnellingen.Het werkt in combinatie met de koppelingsmastercilinder om de koppeling in te schakelen en uit te schakelenHier is een beschrijving van een clutch slave cilinder:
Plaats en ontwerp: De koppelingsslavencilinder bevindt zich meestal aan de buitenzijde van de transmissie van het voertuig, in de buurt van de koppelingsassemblage.die verantwoordelijk is voor het aan- en lossen van de koppeling.
Cylinderbody: De koppelingsslavencilinder bestaat uit een cilindrisch lichaam, vaak gemaakt van metaal of duurzaam plastic.
Hydraulische zuiger: In de cilinder is er een hydraulische zuiger die heen en weer beweegt.
Hydraulische vloeistof: De koppelingsslavencilinder werkt met behulp van hydraulische vloeistof, vaak gekend als koppelingsvloeistof.De hydraulische vloeistof wordt opgeslagen in de koppelingsmastercilinder en wordt overgebracht naar de slavencilinder om druk uit te oefenen op het koppelingssysteem.
De koppelingsslavencilinder bevat verschillende functies om de effectiviteit en betrouwbaarheid van de werking binnen een hydraulisch koppelingssysteem te garanderen.
Cylinderbody: De koppelingsslavencilinder is meestal gemaakt van duurzame materialen, zoals metaal of hoogwaardig plastic.De carrosserie is ontworpen om hydraulische druk te weerstaan en corrosie te weerstaan, waardoor duurzaamheid en betrouwbaarheid worden gewaarborgd.
Hydraulische zuiger: In de cilinder is een hydraulische zuiger die heen en weer beweegt.De zuiger is verantwoordelijk voor het genereren van de hydraulische kracht die nodig is om de koppeling in of uit te zettenHet is ontworpen om een strakke afdichting tegen de cilinderwanden te creëren om vloeistoflekken te voorkomen.
Afdichtingen en O-ringen: in clutch slavencilinders zijn afdichtingen en O-ringen opgenomen om een goede afdichting tussen de zuiger en de cilinderwanden te handhaven.Deze componenten voorkomen dat vloeistof lekt en zorgen voor een efficiënte overdracht van hydraulische druk, waardoor de koppeling soepel kan werken.
Pushrod: De hydraulische zuiger in de koppelingsslavencilinder is verbonden met een pushrod.Het ontwerp en de lengte van de stuwknoop zijn geoptimaliseerd om de nodige kracht en afstand te bieden om de koppeling effectief aan te sluiten of los te maken.
| Deelnaam | Clutch Slave cilinder |
|---|---|
| OEM-nummer | met een gewicht van niet meer dan 10 kg |
| Auto model | Nissan D22 |
| Grootte | Standaard |
| Kwaliteit | 100% kwaliteitsgetest |
| Garantie | 1 jaar |
| Pakket | Rexwell of op verzoek van de klant |
| Verzending | DHL/UPS/FEDEX/Luchtvracht/Zeevaart |
| Sleutelwoorden | onderdelen voor Nissan Pathfinder, onderdelen voor Nissan groothandel, onderdelen voor Nissan auto, onderdelen voor Nissan Frontier, onderdelen voor Nissan Altima, onderdelen voor Nissan Autopart, onderdelen voor Nissan NV200, onderdelen voor Nissan X Trail, onderdelen voor Nissan Navara,onderdelen voor Nissan Caravan Urvan, Nissan E25 onderdelen, Nissan E26 onderdelen, Nissan pick-up onderdelen |
De koppelingscylinder is een essentieel onderdeel van voertuigen die zijn uitgerust met hydraulische koppelingssystemen, die gewoonlijk voorkomen in voertuigen met handgeschakelde versnellingen.Hier zijn de belangrijkste toepassingen van een koppeling slaaf cilinder:
Handgeschakelde voertuigen: De koppelingscylinder is een integraal onderdeel van voertuigen met een handgeschakelde transmissie.Het is verantwoordelijk voor het overbrengen van de hydraulische druk naar de koppeling release mechanisme, waardoor de koppeling kan worden aangesloten en losgekoppeld.
Hydraulisch koppelingssysteem: De koppelingsslavencilinder werkt in combinatie met de koppelingsmastercilinder om een hydraulisch systeem te creëren voor het bedienen van de koppeling.gelegen aan de bestuurderszijdeDeze druk wordt overgedragen aan de koppelingsslavencilinder, die zich op de transmissie bevindt, die vervolgens het koppelingsmechanisme aandrijft.
De belangrijkste functie van de koppelingsslavencilinder is om de koppeling aan te sluiten.de koppelingsvork bedientMet deze handeling wordt de koppeling losgemaakt, zodat de versnellingen kunnen worden gewijzigd zonder de transmissie te slijpen of te beschadigen.
Koppelingsontkoppeling: Omgekeerd, wanneer de hydraulische druk wordt losgelaten of verlaagd, trekt de koppelingsslavencilinder de stuwknop terug.verbinding van het motorvermogen met de transmissie en de wielen, waardoor het voertuig naar voren wordt geduwd.
Bij Rexwell verpakken en verzenden we onze producten zorgvuldig... om ervoor te zorgen dat ze in perfecte staat bij u aankomen.
Al onze auto-onderdelen zijn veilig verpakt in hoogwaardige, duurzame dozen of containers.en het verpakken van pinda's om uw onderdelen te beschermen tegen schade tijdens het vervoer.
We zorgen er ook voor dat elke verpakking wordt geëtiketteerd met de naam van het onderdeel, het nummer en alle andere belangrijke informatie om gemakkelijk te kunnen worden geïdentificeerd.
Wij bieden verschillende verzendmogelijkheden aan om aan uw behoeften en budget te voldoen.We bieden ook versnelde verzending voor degenen die hun onderdelen snel nodig hebben..
Zodra uw bestelling is verwerkt, ontvangt u per e-mail een trackingnummer zodat u de voortgang van uw pakket kunt volgen.
We bieden ook internationale verzending aan klanten over de hele wereld. Let op dat bij internationale verzending extra kosten en langere levertijden kunnen ontstaan.
Ons doel is om uw Nissan auto onderdelen zo snel en veilig mogelijk bij u te krijgen.We streven ernaar om alle bestellingen binnen 1-2 werkdagen te verwerken en te verzenden..
Als u vragen of zorgen heeft over de levering van uw bestelling, aarzel dan niet om contact op te nemen met ons klantenservice team voor hulp.
Dank u voor het kiezen van Nissan Auto Parts voor al uw automotive behoeften.
Onze producten worden over de hele wereld verkocht. U kunt gerust zijn op het hele proces van onze producten.
